5年で8kg増

  掃除をしていたら、５年ほど前の健康診断の結果が出てきた。
『体重が55kg』である、こんなに軽かったのかと驚く。現在は62～63kg。
当時は現場監督をしており、過酷な勤務で太ることはできなかったのかもしれない。
現在は一日中パソコンに向き合う仕事をしているので、自転車乗っていなかったら大変なことになっていたかも。
自転車乗るようになってからは、食べる量も多くなっているので体重こそそれほど減りはしないが、お腹周りのシルエットはまともになった。
しかし少しは軽量化するかな？

ALPSLABroute＆photo（高坪山）

自転車通行環境に関するモデル地区募集（国土交通省ＨＰより）

国土交通省のＨＰによると、全国で自転車通行環境の整備を各都道府県で公募し、指定後約２年で対策を完了させるというもの。
目安として、全国で約１００箇所とのこと。

全国レベルで一斉に自転車道の整備を行うのは初めてになるのかもしれない。モデル地区の候補は年内にリストアップするとのこと。

自転車道の整備イメージとして３パターンの分類がなされており。
①自転車道の整備→歩道と車道の間に専用の自転車道を設ける。この場合、歩道・自転車道・車道は縁石・ガードレール等で分離される。
②自転車レーンの設置→車道の路側部分に自転車レーンを設ける。この場合、自転車道と車道の間に縁石等は設けない。
③自転車歩行者道における自転車走行位置の明示→歩道に自転車走行エリアを明示する。

個人的には①が理想ではあるが、②③の整備が現実的だと思う。どれも一長一短はあるが、少しでも自転車環境整備が進むことを期待する。

本日は雨天なり

今日は雨なのでバスで通勤。
明日がコラム原稿の締め切りなので、自転車のマナーについて書くが、なかなかまとまらない。
先日京都府警が発表した、子供のヘルメットについて書こうとしたが、切り口が見当たらず。
結局、自転車マナーについて書く。